​​在服役一年零七个月之后，国产055万吨驱逐舰第一艘“南昌”舰，终于展示了自己作为东亚最强驱逐舰的锋芒，从8月22日穿越对马海峡进入日本海，到9月14日从太平洋返回东海，这次前后超20余天，航程逾10000公里的远洋训练，是055向世界展示实力的正名行动。尤其是远航期间现身美国阿留申群岛专属经济区，更是引发网络一片惊呼。在认可055万吨大驱实战化训练取得巨大成果的同时，也必须冷静的看到，相比于052D型驱逐舰26艘的现有规模，055还有一个比较明显的“问题”，那就是建造数量“仅有”8艘，这对于既需要为航母充当“带刀护卫”，同时又需要用作远洋编队核心的055而言，显然是不够的。因此，继续开工建造改进型055不过是时间早晚的问题，而在后续批次的建造中，055将会出现哪些重大升级也是一个非常值得期待的事情。

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当然，055垂直发射系统的缺点也很明显，那就是搭载数量不足。以055超过12000吨的满载排水量，却只有112个垂直发射单元，落后于美国海军“提康德罗加”级巡洋舰的128个，甚至韩国海军排水量10290吨“世宗大王”级也装备128个单元。在西方以及日韩等同样使用西方标准的海军中，军舰的垂直发射单元往往出现64、96、128等惯用的几个数字，是因为在动力、武器弹药及目前科技水准限制下，这些装备基数往往就是西方国家测算的最优解。中国海军055采用的垂直发射单元标准，是完全由自身开创的新道路，基数与其他国家不同是正常的，但足足少了16个还是有不小影响。理论上来说，即使发射单元直径过大影响搭载数量，多出的2000余吨排水量应该也能弥补，但最终出现的结果可以说并不完美，毕竟112个发射单元对055的任务需求来说，确实是比较勉强。

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在112个发射单元中，有36个是9米的“深坑”，主要用来装载鹰击-18远程反舰导弹和对陆巡航导弹，这是055远距离威慑的“拳头”，剩余的76个发射单元为7米深的中型发射单元，除了要分出几个用来装载反潜导弹之外，其余理论上都是用来搭载海红旗-9B远程舰空导弹的，大约70个左右。倘若两艘055加四艘052D、四艘054A的奢华配置状态，那么无论是护卫航母，还是作为独立编队活动，都足以扛过美国海军核动力航母打击群一到两个攻击波次的进攻。不过，这毕竟只是最理想的情况，战场局势往往瞬息万变，如果055没能有足够多的帮手，那么其载弹量不足的问题有比较突出了。

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现代军舰在装备垂直发射系统后，其一次任务携带的导弹数量往往就基本固定了，虽然理论上可以通过补给舰补给，但由于在海面上装载导弹异常危险，因此目前只有美国海军的“阿利伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰，以及中国的052C驱逐舰曾经搭载过补给导弹的舰载起重机，美舰起重机占三个垂直发射单元的位置，全舰共占用6个发射单元。而在实际使用中，美国海军发现起重机重新装填导弹异常麻烦，并且只能装填体积较小的舰空导弹和反潜导弹，美国海军目前使用最多的战斧巡航导弹，由于体积、重量过大，无法进行海上补给，因此美国海军最终将起重机全部拆除，腾出6个单元装载导弹。这就导致在不同资料中，美国舰艇携弹量会有差异，譬如“提康德罗加”级巡洋舰有128个发射单元和122个的区别，“阿利伯克”级驱逐舰有96个和90个的区别。

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在这种情况下，055搭载的舰空导弹数量，直接关系到自身在敌方火力下的生存能力，而目前在70枚左右的搭载量，其实是不太够用的，一般认为80到90枚才比较合理。而055无论是通过优化舰上其他子系统，还是再略微扩大吨位，都足以搭载更多的发射单元，在技术上的难度也不算特别大，而对战斗力的提升却比较明显。这也是055目前最让人期待，又比较容易实现的一个改进项目。

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055垂直发射单元系统第二个的不足，就是目前不具备“一坑四弹”的搭载能力。所谓“一坑四弹”是指一个发射单元装载4枚（或多枚）导弹的能力，能够大大增加弹药携载量。譬如美国海军在一个MK41发射单元中，能够装载四枚ESSM中程舰空导弹。而在国内官方公布的舰载垂直发射单元设计标准中，虽然也有提及“一坑四弹”，但第一批055最终并没有搭载。在这种情况下，倘若以“一坑一弹”的方式搭载中程舰空导弹，显然过于奢侈，因此055最终并没有搭载中程舰空导弹（理论上可以，但不值得），这就使得055的单舰防空体系出现了一个较大的空档。

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在射程150千米的海红旗-9B负责远程防空之下，就是射程不超过10千米的海红旗-10近程防空导弹，这使得055需要与054A等装备中程舰空导弹的舰艇编队配合，才能形成远、中、近多层防空体系，这无疑又增加了任务的复杂程度。更何况054A在吨位、续航力和最大速度上都与055有一定差距，并不能很好的在远海配合055长期作战。

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官方在此前发布的垂直发射系统标准要求中，已经提到了“一坑四弹”，国内也有多款中程对空导弹可以满足适配改进的要求。如果能完成相应设计，那么即使仅仅只搭载四个发射单元的中程舰空导弹，也能携带16枚舰空导弹。在本身搭载大量海红旗-9B远程舰空导弹的情况下，完全可以作为一种补充手段，满足对少许漏网之鱼的拦截需求，届时，055的综合作战能力也会有明显提升。

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第三点就是相控阵雷达。在目前全球已服役的驱逐舰或巡洋舰中，055的雷达配置堪称全球第一，无论是其四面相控阵，还是S、X双波段雷达以及综合射频设计，在设计理念和实际性能上都将大部分国家远远甩在身后。唯一的不足就是，目前055使用的相控阵雷达仍然使用砷化镓材料，相比于美国海军目前已经下水的伯克Ⅲ型驱逐舰雷达所使用的氮化镓，单个模块的功率明显偏低。不过官方在2016年曾报道称，国内氮化镓材料制造已经取得突破，理论上应该能够在055后续改进型号上舰。如果真能上舰，那么055的对空探测距离及扫描精度，至少会在目前的基础上，获得10%-15%的提升。

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以上三点都是在国内已经有相应技术积累，并且理论上以较小代价获得较大性能提升的改进方式，可以说是代表了未来055的主要改进方向。当然，055也并不是说没有更加有创造性，甚至可以说一旦实现，就石破天惊的改进项目，比如说反舰弹道导弹上舰。这种想法听起来有些不可思议，毕竟，以东风-26、东风-21D粗壮的身躯，想塞到055仅有850毫米的发射单元中，根本是不可能的。但倘若对性能进行削减呢？

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在055本身有较强续航能力的情况下，舰载反舰弹道导弹的射程并不需要像陆基型号那么远，导弹战斗部重量也同样可以削减，因为可以通过数量弥补，甚至其飞行路径也不必使用传统越过大气层的设计，完全可以更倾向于东风-17这种“打水漂”式弹道，那么在这一系列的“瘦身”之后，是不是觉得反舰弹道导弹上舰可能性大增呢！毕竟，无论其性能进行怎样的“瘦身”，只要仍然保证从天而降的高速打击方式，对其拦截的难度都远远大于传统反舰导弹，尤其是对于美国航母而言，其威慑根本不是普通反舰导弹所能比拟的，这已经不是数量的差距，而是质量上的碾压。

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相比电磁炮这种尚在襁褓之中的未来武器，“瘦身”版反舰弹道导弹的实现难度无疑要小的多。当然，即使理论上都可行，也需要一定的时间和资源，但完全能够作为一个发展目标和方向。目前，舆论比较认可的055下一批建造数量在8艘左右，这样总数16艘的055，就能够较好的与052D、054A以及国产航母进行编队配合。如果这个目标能够实现，那么即使是以两两配合的满编方式活动，也足以组成8个编队，或独立行动，或为航母护航。如同之前054A、052D满天飞的壮观景象一样，055以后也会高度活跃在蓝水大洋。

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