​​

F1电竞中国冠军赛职业联赛第十轮日前于美国奥斯汀和墨西哥罗德里格斯赛道落下帷幕，INS车手卓超和林卓毅在两回合比赛中都获得了积分，而卓超则再次登上领奖台！

点击这里可以观看全场集锦噢！

率先进行的美国站排位赛中，卓超以不到0.1秒的劣势屈居第三，而林卓毅则位列第十。

起步过后，TSW.王浩在一号弯内线尝试超越卓超，随后两个人在第一段的高速弯连续并排，卓超冲出赛道后掉到第四，险些被身后的BT.高枫泉超越。林卓毅则从外线超越LHR.马义博，上到第八位。

第三圈，卓超在后直道使用DRS反击，并且在刹车区来到内线，反超TSW.王浩上到第三！

不过两个人的缠斗一直到了接下来的低速弯路段，TSW.王浩反杀内线回到第三。

而在争夺当中被挤出赛道的卓超出弯只能比较小心，BT.高枫泉偷到内线，上到第四。

一圈之后，卓超再次在后直道利用DRS和超车模式，这一次成功地超越了BT.高枫泉，回到第四位。

在领先阵营完成一停出来后，他们碰到了黄胎起步还没进站的车手。卓超在回头弯外线超越BT.孙晨浩之后发生碰撞，被顶横的他损失了将近十秒时间，也丧失了任何追击领奖台的机会。

而林卓毅在一停结束之后也遇到了事故，刚刚换上黄胎出站的他在一号弯被HTT.漆祖钊强硬关门，损失时间的同时鼻翼受损。

第十三圈，卓超在后直道超越LHR.张辽，上到第八位。

然而在第十六圈，卓超由于超出赛道限制次数过多被游戏罚时三秒。队友林卓毅在后直道选择把卓超让过去，争取帮队友阻挡身后的车手，让卓超拉开三秒的差距。

而在最后四圈，林卓毅上演了最精彩的防守表现，他利用更旧的黄胎加上鼻翼受损的赛车，强硬地防守住了身后拥有更新更软红胎的PER.陆思灏。

林卓毅在守住自己第八的同时，也帮助卓超拉开差距，最终INS车队在美国以七八完赛，从整体的角度来说还是非常不走运的。

随后进行的墨西哥站排位赛中，卓超再次收获第三，而林卓毅将从第八位起步。

墨西哥站的正赛起步非常精彩，杆位起步的WLG.袁一帆带开之后，TSW.邢思成、BT.高枫泉和卓超三车并排进入一号弯！

而在进入到四号弯的时候，BT.高枫泉尝试内线延迟刹车，但却和卓超不幸发生碰撞，前者打滑损失了很多位置。卓超仍然守在第三，而林卓毅则趁乱已经上到第六。

接下来的比赛对于INS车队的两位车手来说相对比较平顺，卓超在早进站后一度翻到了WLG.袁一帆身前，不过在比赛的最后阶段被超越，最终以第三的成绩带回，收获了本赛季的第六个领奖台！林卓毅在精彩的起步之后也一直守在第六，帮助车队带回8个宝贵的积分。

车手积分榜方面，卓超进一步巩固了第五的位置，目前领先LHR.张辽的优势达到了40分；林卓毅以90分位居第七。而车队积分榜方面，INS车队再度拉开了和LHR车队的差距，目前领先优势达到了74分。

F1电竞中国冠军赛职业联赛倒数第二轮将于明天（11月6日）20:30在巴西和阿布扎比进行，请继续为INSPEED RACING加油噢！感谢独家战略合作伙伴Absolute Racing绝对赛车以及Thrustmaster图马思特、msi微星和NextLevelRacing等赞助商爸爸们对本次比赛的大力支持！​​​​