男子10年自制4架载人小飞机 试飞惊动当地警方 承诺不再私自飞行

发布时间 :2022-03-30 10:40
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制造中的第4架小飞机机架

陈瑞华自制的第2架小飞机

陈瑞华自制的第3架小飞机试飞

 

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□楚天都市报极目新闻记者 张奇

 

出于对飞机的爱好,江苏常熟59岁的陈瑞华从10年前开始自行设计,先后自制了4架小型载人飞机。其中,第2架、第3架试飞成功。试飞视频被好友发布在短视频平台后,吸引了不少网友观看、点赞。

陈瑞华的行为也引起当地警方关注。今年3月前后,民警来到陈瑞华家里宣讲法律法规,称自制小飞机虽不违法,但试飞需向相关部门报备,试飞人员还要有驾驶资质。在民警劝说下,陈瑞华承诺,今后不再进行私自飞行。

3月28日,陈瑞华告诉极目新闻记者,他正在自制第4架小飞机,后期会按规定取得必要资质。

 

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自制直升机试飞惊动警方

 

在陈瑞华自制小飞机试飞的视频中,一架简陋的载人直升机从空旷的绿茵场地缓缓起飞,升至约20米高的空中,不停盘旋往复。

据江苏媒体报道,事发常熟市淼泉社区辖区内。淼泉派出所民警发现,视频中的直升机外观简陋,也没有保护措施,经走访调查发现直升机系当地居民陈瑞华自制而成。多名民警于是来到陈瑞华家中,向他宣讲法律法规,称自制小飞机虽不违法,但试飞需向相关部门报备,试飞人员还要有驾驶资质。在民警劝说下,陈瑞华承诺,今后不再进行私自飞行。

试飞视频和相关报道吸引了不少网友观看。有网友留言夸赞:“民间有高人。”也有网友指出,该直升机的控制系统看上去比较复杂,“同轴反转螺旋桨,很高级的。”还有不少网友提醒要注意安全。

3月28日,极目新闻记者辗转联系上陈瑞华。他说,直升机试飞的视频是好友发布的,没想到会引起警方关注。

 

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十年制造四架载人小飞机

 

陈瑞华告诉记者,他今年59岁,是常熟市古里镇人。近10年前,他从事五金制造工作,怀着对飞机强烈的兴趣,萌生了自制小飞机的想法。

为此,陈瑞华查阅了大量资料,自己设计图纸,挑选合适的发动机,自制了大部分零件,又找厂家代为加工了部分零件。之后,他利用空余时间,一点点地组装。

陈瑞华自制的第一架小飞机,是旋翼机。由于没有找到合适的可供滑行的跑道,不具备起飞条件,他最终放弃了。

此后,陈瑞华把目标转向直升机。他在网上找到日本一款微型直升机的外观图片,画好设计图,开始动手制作。直升机组装好后,他请来好友试驾,自己在一旁观察寻找瑕疵,不断修改、调试。该直升机重约95公斤,是他自制的小飞机中最轻的一架。他发现,其发动机存在温度过高的问题,他没能找到解决办法。

2020年初,陈瑞华参照俄罗斯的一款直升机的外型,开始自制第3架小飞机。他购买了沙滩车的发动机,又像往常一样准备好零部件。一年多后,一架共轴双旋翼直升机组装完成,重约175公斤。陈瑞华和好友找到一处空旷的场地,避开人群试飞,直升机顺利升空。后来,两人又成功试飞过多次,也没有出现发动机高温等问题。

 

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第四架可折叠想亲自驾驶

 

陈瑞华告诉记者,第3架小飞机的发动机花了约2万元,整架飞机花了10余万元。“我没有细数过花了多少钱,因为零件太多了,数不过来。”陈瑞华说。让他开心的是,对于他的这一爱好,家人没有过多干涉,只是提醒他要注意安全。

对于自己制作的小飞机,陈瑞华很有信心。“每次试飞多长时间,我会看当时的心情,有时候飞半个小时左右,有时候几分钟就会下来。”陈瑞华说,“一般飞高20米左右,偶尔会飞更高,几百米都没问题。”

近段时间,陈瑞华正在组装第4架小飞机,目前已经完成机架部分。一位好友答应,会借给他一台罗泰克斯582航空发动机。由于这款发动机的功率低于第3架小飞机,因此他在设计时,尽量降低整机重量。此外,这架飞机将具备折叠功能,方便运输和储存。

比起亲自驾驶飞机,陈瑞华更享受设计和制造飞机的过程。不过,他表示:“等第4架飞机组装完成,我会向空管部门报备,也体验一次驾驶升空的感觉。”

 

■ 链接

 

我国对驾驶飞行器飞行管理严格。2004年6月施行的民航总局第120号令《一般运行和飞行规则》规定,对于116公斤以下的私用超轻型飞机,只要求按规章运行,不必进行审定。但无论什么飞机,每次起飞前,都必须进行空域申请。

另外,根据相关规定,如果有动力驱动,飞行器应当满足以下条件:空机重量小于116公斤;燃油容量不超过20升;全马力平飞中,校正空速小于100公里/小时。超过这些条件,驾驶人须持有“驾照”。

《民用航空法》《民用航空器适航管理条例》规定,生产飞行器须向民航主管部门申请,领取产品型号合格证、生产许可证、维修许可证等证照;飞行器生产出来后,要取得国籍登记证、适航证,才可以投入运营;飞行前,试飞人需要向空管部门提出试飞方案、飞行计划并获得批准。此外,试飞人还需拥有操作飞行器升空的资质。

近年来,尝试自制小飞机的飞行爱好者不少。业内人士提醒,民间个人基本不具备制造、驾驶飞机的完备知识,难免存在安全隐患,加上过程漫长、耗资巨大,且申请飞行空域比较麻烦,因此不建议非专业个人轻易尝试制造飞机并试飞,以免造成不必要的麻烦甚至酿成悲剧。​​​​

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