BEC跑车赛事周报(Vol. 153)feat. WEC、N24预选赛、英国GT

发布时间 :2022-05-09

​​BEC跑车赛事周报第153期又与各位见面了!5月第二个比赛周,世界耐力锦标赛重返欧洲角逐斯帕6小时赛,第50届纽博格林24小时耐力赛迎来预选赛前哨战,英国GT锦标赛争夺银石500大奖赛!让我们来共同回顾全球跑车赛事的精彩赛况!

 


 

图片来源:WEC

 

世界耐力锦标赛

(World Endurance Championship)

 

2022赛季世界耐力锦标赛第二轮

斯帕6小时赛

比利时-斯帕·弗朗科尔尚赛道

 

图片来源:Toyota Gazoo Racing

 

在这场干地与雨地交替、事故与红旗频发的6小时比赛中,丰田成功笑到最后。Jose Maria Lopez, Mike Conway与小林可梦伟共同组成的7号车组赢得冠军!

 

比赛集锦

 

 


 

图片来源:Toyota Gazoo Racing

 

在“性能平衡”的影响下,丰田未能在排位赛中取得杆位,不过GR010赛车依然保有长距离方面的燃料管理优势。他们在比赛第一小时尾声先后超越杆位的Glickenhaus Racing 708号车组,取得全场前两名。

 

图片来源:Toyota Gazoo Racing

 

比赛中段受到事故和暴雨的缘故,赛会多次出动全场黄旗,并三度出示红旗中断比赛。领跑的丰田8号车组由于混动电机故障,在第一次红旗恢复后停在赛道边遗憾退赛。

 

图片来源:Toyota Gazoo Racing

 

在暴雨中,比赛虽然一度由WRT 31号LMP2车组领跑全场,但在赛道逐渐变干后,Hypercar赛车的性能优势逐渐显现。丰田7号赛车在Les Combes弯前完成致胜超越,重回领先。

 

图片来源:Toyota Gazoo Racing

 

Jose Maria Lopez最终驾驶7号丰田GR010赛车率先迎接格子旗挥动,帮助丰田取得了本赛季的WEC首胜!丰田也从2017年至今取得了WEC斯帕6小时赛的六连胜!

 

图片来源:WEC

 

Alpine Elf Team 36号车组在没有动力优势的情况下稳扎稳打顺利完成雨中赛段,Andre Negrao, Nicolas Lapierre与Matthieu Vaxiviere取得全场亚军;杆位出发的Glickenhaus Racing 708号车组在湿地转干时的一次错误轮胎选择让他们跌出了全场领奖台前三位。

 

图片来源:WEC

 

全场领奖台的最后一席,由暴雨中表现极为出色、一度在比赛中以多达20秒优势领跑全场的WRT 31号车组获得。尽管Rene Rast在比赛最后一小时两次遇险,但这位奥迪厂队车手最终成功带回全场季军,并与队友Sean Gelael和Robin Frijns一同摘得LMP2组别冠军。

 

图片来源:WEC

 

GTE-Pro组别中,法拉利AF Corse 51号车组在比赛最后一小时的决胜时刻力压保时捷GT车队92号车组,由Alessandro Pier Guidi与James Calado取得比赛胜利。

 

图片来源:Ferrari

 

得益于暴雨期间的轮胎选择,法拉利双车组一度跃居组别前两位。最后30分钟,保时捷92号车组利用赛道条件变干尝试反扑,但51号车组的James Calado力保领先位置不失,最终以0.523秒的微弱优势率先冲线。

 

图片来源:Porsche Motorsport

 

92号车组从比赛伊始的队内事故中脱身,却未能为保时捷带回组别胜利,Kevin Estre与Michael Christensen最终取得亚军;AF Corse 52号车组的Miguel Molina与Antonio Fuoco收获季军。

 

图片来源:Porsche Motorsport

 

GTE-Am组别中,Dempsey Proton Racing 77号车组成功防守两支阿斯顿·马丁客户车队的进攻,最终由Christian Ried, Sebastian Priaulx与Harry Tincknell取得组别胜利。TF Sport 33号车组与Northwest AMR 98号车组分获亚军和季军。

 

比赛成绩

 

 


 

图片来源:ADAC

 

纽博格林24小时耐力赛-预选赛
(ADAC 24h Nürburgring Qualifiers)

 

2022年纽博格林24小时耐力赛-预选赛

德国-纽博格林赛道

 

图片来源:ADAC

 

无惧赛前性能平衡调整,宝马M4 GT3在纽博格林24小时预选赛第一回合3小时正赛中再度包揽冠亚军!BMW Junior Team 72号车组的Dan Harper, Max Hesse, Neil Verhagen成功告捷!

 

第一回合比赛集锦

 

 


 

图片来源:ADAC

 

在比赛第二小时,两位宝马车手Dan Harper与Nick Yelloly展开直接对话。前者驾驶的72号宝马赛车在Döttinger Höhe大直道上借助ROWE Racing 99号车的尾流实现超越,帮助BMW Junior Team在比赛中取得领先。

 

图片来源:ADAC

 

在随后的比赛中,BMW Junior Team三人组稳扎稳打,并充分利用Code 60慢速区域为自己拉开领先优势,最终成功赢下了N24预选赛第一回合3小时正赛的比赛胜利。

 

图片来源:ADAC

 

杆位起步的ROWE Racing 99号车组自始至终保持强劲,在比赛第一个小时稳居领先位置。不过比赛入夜之后的多个Code 60还是影响了车组冲击最高领奖台的可能,宝马王牌车手Augusto Farfus在最后一圈追近6秒也无济于事。四位宝马厂手Connor De Phillippi, Philipp Eng, Augusto Farfus, Nick Yelloly最终帮助宝马包揽全场前二。

 

图片来源:ADAC

 

梅赛德斯-AMG阵营在疲软了两场NLS系列赛分站之后终于迎来转折点,Maro Engel在场上第一小时不断做出最快圈速,并成功利用策略往上追赶,最终在Maro Engel, Jules Gounon, Daniel Juncadella的共同努力下成功登上领奖台。

 

比赛从部分潮湿的赛道条件下开始,赛道很快变干,但在最后半小时又迎来的雨水降临,导致原本处在全场第四和第五名的Car Collection与Phoenix两台奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车双双出局。

 

图片来源:ADAC

 

ROWE Racing 98号车组以第四位完赛,为宝马占据全场前四位的三席;Scherer Sport Team Phoenix 16号奥迪车组排名第五位。

 

第一回合比赛成绩(前24位)

 

 


 

图片来源:ADAC

 

Mercedes-AMG Team Getspeed 3号车组赢得了周日第二回合预选赛的胜利,Adam Christodoulou, Maximilian Götz, Fabian Schiller共同帮助梅赛德斯-AMG赢下了本年度在纽博格林耐力赛中的首胜。

 

第二回合比赛集锦

 

 


 

图片来源:ADAC

 

从第12位起步的3号车组依靠着一次出色的策略执行,两台Getspeed车队的AMG GT3赛车在第五圈率先进行了自己的第一次停站,由于NLS/N24系列赛独特的强制停站时间规则,在第一停中越早进站便可以停更少的时间,这帮助两台Getspeed车队的AMG赛车回到赛道后能够攀升多个位置。

 

图片来源:ADAC

 

由于场上SP9组别意外频发,这一策略甚至帮助他们在比赛最后一小时晋升至二三名,并一度因为进站时机不同而短暂领跑。

 

比赛最后时刻,实际变成了两台Getspeed车队的AMG追击BMW Junior Team的三强争胜。来自BMW Junior Team的72号M4 GT3则再度表现抢眼,在比赛中三人组的表现非常强劲。在其他竞争对手相继出局的情况下,72号M4 GT3第一个冲过终点线。

 

图片来源:ADAC

 

然而,由于Daniel Harper在比赛中途某个Code 60区域以超速4km/h通过,72号车组受到了40秒罚时。身后落后10秒左右的Götz笑纳大礼,在AMG疲软了两回合NLS纽博格林耐力系列赛之后,终于在N24预选赛上以一个分站胜利带回。

 

图片来源:ADAC

 

Jules Gounon原本有希望帮助Getspeed包揽冠亚军,然而在比赛倒数第三圈北环Breidscheid路段Jules意外上墙,车辆右侧受损只得遗憾退赛。

 

图片来源:ADAC

 

比赛最后一圈,BMW Junior Team 的Max Hesse使出浑身解数,将72号车组与第三名、第四名Car Collection两台奥迪赛车的差距拉开到40秒之外,总成绩+时间处罚之后,BMW Junior Team以1.5秒的差距守住了亚军。Car Collection的两台奥迪在最后Döttinger Höhe直道完成换位,Christopher Mies, Patrick Kolb, Mattia Drudi所驾驶的24号车最终站上领奖台。

 

图片来源:ADAC

 

SP9组别部分赛车在今天也发生了不少意外,两台ROWE车队的BMW M4赛车在一停之后双双返回维修区,99号车遇到了右前ABS传感器故障,而98号赛车则在维修区内与一台低组别的保时捷Cayman发生事故,两台车在数圈的修理之后都返回赛道为月底的正赛收集数据。

 

图片来源:ADAC

 

杆位发车的Walkenhorst宝马同样也在今天遇到了糟糕运气,在Christian Krognes领跑结束第一个小时比赛之后,Sami-Matti Trogen先是遭遇了轮胎慢撒气而不得不额外停站。出站之后,芬兰车手在Hedwigshohe路段与低组别的Opel Astra发生碰撞只得意外退赛。

 

图片来源:ADAC

 

其他退赛的车组包括了Phoenix Racing的5号奥迪赛车,Falken Motorsport的33号保时捷赛车,26号Octane 126的法拉利也在比赛中接近Pflanzengarten路段时发生了严重事故,Konrad的7号兰博基尼在比赛初期也有不俗表现,但比赛中遇到了轮轴故障,只得退赛。

 

第二回合比赛成绩(前24位)

 

*N24预选赛部分由Bruno Qi纂写

 


 

图片来源:SRO

 

英国GT锦标赛

(British GT Championship)

 

2022赛季英国GT锦标赛第二轮

银石500大奖赛

英国-银石赛道

 

图片来源:SRO

 

兰博基尼客户车队Barwell Motorsport实现“杆位致胜”夺魁银石500大奖赛,Sandy Mitchell与Adam Balon共同捧起2022年英国皇家汽车俱乐部旅行者杯(RAC Tourist Trophy)!

 

比赛集锦

 

 


 

根据赛事规则,所有车队必须在这场3小时的比赛中完成3次停站与车手更换,在车队全部完成最后一次停站后,比赛的决胜时刻出现在最后30分钟。兰博基尼厂队车手Sandy Mitchell与迈凯伦厂队车手Marvin Kirchhöfer争夺全场冠军,两台赛车始终保持1秒的差距。

 

图片来源:SRO

 

在兰博基尼Huracan GT3 Evo与迈凯伦720S GT3赛车性能接近的情况下,Marvin Kirchhöfer难以在赛道上向Sandy Mitchell发起挑战,而后者又能够利用交通情况进行防守,两支车组的名次最终没有发生变化。

 

图片来源:SRO

 

Sandy Mitchell最终以0.529秒的优势率先冲线,这位来自苏格兰的兰博基尼年轻厂手与Barwell Motorsport一同在三年之内两度夺得银石500大奖赛!

 

图片来源:SRO

 

本场比赛以外卡出战的Garage 59 88号车组在Alexander West与Marvin Kirchhöfer的努力下取得亚军;同样外卡出战的Optimum Motorsport 28号车组则由Nick Moss与Joe Osborne收获季军。

 

图片来源:SRO

 

GT4组别中,阿斯顿·马丁客户车队Newbridge Motorsport取得了赛季两连胜,27号车组的马丁厂队老将Darren Turner与绅士车手Matt Topham共同登上最高领奖台。

 

比赛成绩

 

 

本期BEC跑车赛事周报就到这里

我们下周再见

 

本周赛事(5.13-5.15)

洲际GT挑战赛(澳大利亚巴瑟斯特)

GT世界挑战赛欧洲冲刺杯(法国马尼库尔)

欧洲勒芒系列赛(意大利伊莫拉)

IMSA卫士泰克跑车锦标赛(美国中俄亥俄)

24小时耐力系列赛(德国霍根海姆)

意大利GT锦标赛耐力杯(意大利珀古萨)

 


 

 

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