​​7月16日消息，河南郑州一名女大学生6月26日乘坐由高德打车平台派发给“有象约车”的网约车时遭遇车祸去世，同车人员还有两人重伤，两人轻伤。
 

 

 

关于事故责任，根据交警的判定，刘某驾驶重型自卸货车未按照交通信号通行，超过核定的载质量，驾驶车辆时有拨打接听手持电话妨碍安全驾驶的行为，是造成事故的原因，刘某负事故全部责任。小型轿车正常驾驶，驾驶员徐某对此次事故无责任。由于货车没有买保险，目前赔偿问题无法解决。

 

 

不过，去世女大学生的哥哥苏先生表示，妹妹所乘坐的网约车属于没有通过任何安全培训和监管的车辆，司机属于无证上路，违法载客，在车祸发生时还超速行驶，与闯红灯的货车司机相撞，导致了事故的发生。

 

苏先生在微博发文质疑：此次出事故的网约车是如何在没有任何相关证件的情况下通过层层审核来上路经营的？还是说他们公司根本没有任何审核程序，不管有没有相关证件和资质就可以从事网约车营运？

 

苏玉强说，从6月26日发生事故至今，已经过去将近20天时间，妹妹还在太平间，同行重伤者还在重症监护室，事情一直没有得到妥善解决。他说，我们不是索要巨额赔偿，但是希望能给出一个明确的说法。

 

高德打车平台表示，事发后，按照相关主管部门的要求，“有象约车”与高德打车第一时间组成专项工作组，密切配合各方对事故进行调查和处理。但因肇事方重型自卸货车驾驶员刘某及其所在公司拒绝履行相关责任，“有象约车”已经先行垫付了伤者的医疗救治费用，并正在推动保险公司进行死者的相关赔偿，保险公司已在加快审批流程，争取早日理赔到位。

 

据了解，高德属于聚合平台，即向其他网约车平台派单，实际承运由其他网约车平台管理的司机及车辆。目前，事件所涉及的“有象约车”仍然在高德平台正常接单。

 

有法律人士表示，网约车是新兴的运输方式，但其属于旅客运输的范畴，由此产生的违约争议应属于运输合同纠纷，此事虽然存在运输合同违约和交通事故侵权同时的情形，但在法律责任中，当事人可以根据自己的具体情况提出相应诉求。

 ​​​​