继奥迪之后，大众也给出了停售燃油...
发布时间 ：2021-06-27 12:05:47
继奥迪之后，大众也给出了停售燃油车的最后期限—— 2035 年之前。
大众销售经理 Klaus Zellmer 在接受采访时表示，在欧洲，大众希望到 2030 年时电动汽车的市场份额能够达到总销量的 70%。在 2033 年至 2035 年期间，大众将逐渐停止在中国和美国的内燃机汽车业务。
但是在南美和非洲，由于基础设施框架条件等因素，向电动化转型需要更长的时间。
除了大众，其他德国友商最近也在「表决心」。奥迪最近宣布将会在 2033 年停售燃油车（不包含中国市场），戴姆勒希望到 2039 年实现碳中和。
新能源汽车大众
大众销售经理 Klaus Zellmer 在接受采访时表示，在欧洲，大众希望到 2030 年时电动汽车的市场份额能够达到总销量的 70%。在 2033 年至 2035 年期间，大众将逐渐停止在中国和美国的内燃机汽车业务。
但是在南美和非洲，由于基础设施框架条件等因素，向电动化转型需要更长的时间。
除了大众，其他德国友商最近也在「表决心」。奥迪最近宣布将会在 2033 年停售燃油车（不包含中国市场），戴姆勒希望到 2039 年实现碳中和。
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大众奥迪主要市场就在欧洲中国，这两个地区打压燃油车力度太猛了，燃油车根本不可能有盈利空间。相反以北美东南亚为主的奔驰宝马绝对不敢说这话![[吃瓜]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_chigua-7a95e6efc4.png)
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回复 WYS013:北美市场不要了？北美市场可比中国市场赚钱多了，北美税率低，高端车型销量大。