CSC新闻 本田NSX Type...

发布时间 :2021-08-30 17:06:08
CSC新闻 本田NSX Type S日本首展:第二代NSX绝唱,Type S三电机混动系统升级至608马力、667牛·米,其中3.5升V6双涡增发动机采用NSX GT3 Evo赛车涡轮,升级至527马力、600牛·米,配9速双离合变速箱和SH-AWD混动四驱系统。车身空力升级,标配碳纤维车顶,选装轻量化套件可减重约26千克,包括碳陶刹车、碳纤维引擎盖板、碳纤维内饰板。自适应悬架系统重调,配五幅锻造轮毂、倍耐力P Zero H0前245/35R19、后305/30R20轮胎。NSX Type S在讴歌美国PMC生产,全球限350辆。(讴歌、WebCarTop) 汽车资讯 本田NSX 讴歌NSX

热门评论

隔壁老王901020
隔壁老王901020

这玩意是不卖的不太好?

蔡试场
蔡试场

卖得不好

蔡试场
蔡试场

回复 隔壁老王901020:mx5卖得非常好,z、86brz也还行

JSquareJeff
JSquareJeff

上个月 Pebble Beach 就展出啦

蔡试场
蔡试场

在日本的首展,挂本田标。如果是全球首展,我就不会提日本了。

JSquareJeff
JSquareJeff

明白明白👍🏼

HeWenzheng828
HeWenzheng828

是JDM版唉!方向盘右边

蔡试场
蔡试场

JDM的定义是什么?不要被某些媒体和卖家牵着鼻子走。。。

夜深了请闭眼
夜深了请闭眼

一吨六七的车减掉26kg[二哈]

蔡试场
蔡试场

再看下文字,我认为我写的没有歧义,也并不难理解。

夜深了请闭眼
夜深了请闭眼

回复 蔡试场:对啊,没错啊,这就是一辆1.7吨+的车啊,标准版1766,换碳纤维车顶也减不掉66kg吧,再减掉26kg也约等于没有,一点都不轰达[二哈]

回头率上扬百分之一
回头率上扬百分之一

我一直好奇这车为什么卖的不好[允悲]

蔡试场
蔡试场

日媒的意思,油电匹配有点问题,动态不够可控。。。

回头率上扬百分之一
回头率上扬百分之一

回复 蔡试场:都是美国生产惹的祸[允悲]

我来组成面部
我来组成面部

不知道卖回本了没🙈

蔡试场
蔡试场

我猜没有[允悲]

偷着乐爽一直偷着乐一直爽
偷着乐爽一直偷着乐一直爽

HO轮胎是啥意思?本田专供?

蔡试场
蔡试场

针对此车特调

AlfredWeng
AlfredWeng

有点闷的超跑

3太阳雨
3太阳雨

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北关东最速
北关东最速

还是本田标顺眼[doge]

KimiGuoLM
KimiGuoLM

感觉还不如之前发的四叶草带防滚架的好看[笑cry]

高橋涼_浩
高橋涼_浩

nsx[奥特曼]

Wissshh
Wissshh

一直在吃芒果的jsy 换标了 大本田

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