新能源车补贴退坡30%对绿牌车的影响也不大吧？新能源车的“当打战斗力”基本分三类：第一类，五菱宏光mini ev这种价格压倒性优势的，3w拿台电动车还想怎么样！日销都有1800台的火爆度补贴减不减影响真不大；

第二类是新势力三巨头“蔚小理”，到了30w超上预算级别，中产们目标明确不要传统豪华牌的自我价值观和主观意识，也不是几千元补贴能左右的。

第三类就是有强烈崇拜意味的比亚迪和特斯拉。不管是技术本身还是马斯克人格魅力，带来的“认定和认同”更不是30%补贴能动摇的。

补贴减少是必然趋势，在越来越多车企发声“20XX年停产燃油车”这样的口号，拿纯电汽车终有一天啥补贴都会没的。但那一刻电池电机技术也相当成熟了不是么。续航基建安全，就像燃油车百年发展一样，电动车也会优秀起来的！

只不过！此处实在要把奥迪宝马奔驰Q出来挨打一顿：都被特斯拉按地上摩擦了，你们仨偶像包袱也该丢一丢了。
新能源汽车补贴仅剩最后一年因补贴退坡小鹏多车型涨价新能源汽车 重庆