NVH数据中心第22期:上汽大众ID4 X的NVH水平如何?以较差的表面硬件条件取得这样的成绩,说明大众深度掌握了NVH的开发能力。堆料堆上去的不算真本事,成本重量上升是堆料的负面影响。在有限的重量 成本 体积等的约束条件下还能做得好才是真本事。我以前对大众无感,但这辆车让我觉得感觉到大厂还是有实力,只是这个实力不是用在所有车型上。各位大佬这么看? 苏黎世贝勒爷 吴昊小二郎 高转青年-栗子 谢欣哲 王晓鹏PPGarage 司马嘉栩 VOLVO_VN770 大众风volkswind ----安宁---- 吉工大的神 张政_zzz 老和山老司机 大众中国 NVH数据中心大众id.4x 郑博士巴顿的微博视频

发布时间: 2022-02-05 14:39:02

热门评论

吴昊小二郎
吴昊小二郎

一句话总结:厉害是真厉害!综合动态噪音水平,居然比上一代奔驰S级都略强,只比曾经的纽北最速SUV奥迪RS Q8弱一点点(等等这好像跟车子快慢没什么关系)[doge][doge][doge]

郑博士巴顿
郑博士巴顿

id4跑圈应该不行[doge]

吴昊小二郎
吴昊小二郎

回复 郑博士巴顿:主要是同一个集团已经有RS Q8了[doge][doge][doge]

隐隐的小雨
隐隐的小雨

豪车多测一点,目前天花板是不是还是s?

郑博士巴顿
郑博士巴顿

豪车很多了,一堆观众让我测亲民点的车。目前看榜单是s和etron,我晚点发出来。

郑博士巴顿
郑博士巴顿

回复 梅赛德丝:a8有了。其他,还在努力中

l栾仔l
l栾仔l

白车身是基础 大众让你见识什么叫基本功[偷乐]

郑博士巴顿
郑博士巴顿

基本功很重要

充能完成啊童木
充能完成啊童木

博士何时做一下极氪的测试[羞嗒嗒][羞嗒嗒][羞嗒嗒]

郑博士巴顿
郑博士巴顿

年后

AaronBrooks0
AaronBrooks0

id3也差不多吗

郑博士巴顿
郑博士巴顿

没测不好说

喜车教授
喜车教授

没想到啊没想到

郑博士巴顿
郑博士巴顿

我也没想到

司马嘉栩
司马嘉栩

[并不简单]来了来了,这台车试的时候我就觉得噪声的抑制超出我的意料,而且我觉得速度高了之后对于风噪的抑制也很不错,更多噪音来自路噪,加上比较好的机械素质,能够看出传统厂商在电动车行业还是很有实力的。([偷笑]卡的不行的车机什么时候能改改)

司马嘉栩
司马嘉栩

回复 今年又可以来改名字了:也可能是优化了,毕竟之后的3和6我去试的时候就已经优化不少了,我个人对这个也不太敏感,基本上能听个歌就行了[并不简单]

今年又可以来改名字了
今年又可以来改名字了

这车的一汽版我刚买,不知道是升级了固件还是软件,并不卡,只是滑动菜单不是那么跟手,触控反馈还是很快的

王晓鹏PPG
王晓鹏PPG

期待ID3 的表现,ID4造型还是不太行

苏黎世贝勒爷
苏黎世贝勒爷

完全没想到,考虑售价上汽大众ID.4的NVH非常出色了。

rolleiflex
rolleiflex

赞专业!

wxkw510
wxkw510

博主,期待测试ID3的测试![可爱]

Haftorang
Haftorang

比自己的燃油车用心[偷笑]

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