通行线·轨交 【列车也用上了5G和无线供电 商用磁浮3.0列车上线试验】近期，由中车株机研制的“商用磁浮3.0”在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关试验。“商用磁浮3.0”是一款时速可达200公里的中速磁悬浮列车，拥有我国完全自主知识产权。该列车相较过去的两代版本，创新性地采用了5G高频段毫米波，通过这种抗干扰性好、传输效率快的通信技术进行车地无线通信，进而实现全自动无人驾驶。此外，“商用磁浮3.0”列车相比“2.0版本”列车，牵引效率提升20%，爬坡能力提升30%，加速时间缩短50%以上，同时列车还采用车载直线电机感应供电，静止和低速状态可无线传输感应供电，实现完全无接触受流“陆地飞行”，从而大大提高舒适性。“商用磁浮3.0”列车的诞生，标志着这款中速磁悬浮技术已经达到工程化和商业化的阶段，未来有望被用于距离50公里至200公里的城际与市域线路。（图源：中车株机社交媒体）在路上看中国