RN365：因佩雷兹涉嫌在摩纳哥大奖赛排位赛期间故意撞车，有人呼吁要给红旗或黄旗的车手处罚——删除他之前的最快圈。

赛恩斯说 F1 中“故意”撞车比人们想象的更常见，应该采取更多行动来阻止司机滥用规则。

迈凯轮 CEO 扎克·布朗认为，印地赛车采用的简单规则可能是一个可以“立即实施”的“简单解决方案”。

“我认为应该是红旗或黄旗，都可以有效阻止其他车手完成当前的飞驰圈。

其他形式的赛车运动中这样做：删除他在这一节排位赛的最快圈速。

因为你搞砸了别人的比赛，我认为这是一个简单的解决方案，可以立即实施。”

Alpine CEO 劳伦特·罗西 (Laurent Rossi ) 表示，还可以讨论 F1 加入“加时赛”规则的可能性，让车手有机会完成他们的快速圈速。

“我个人可以说的是，他们无论如何难逃损失。

所以，我想你或许可以将比赛延长一两圈，例如让其他人重新完成飞驰圈，而引发红/黄旗的车手本人不会受到任何处罚。

我们需要进行广泛的审查，我们不应该过快地谴责车手或车队。”