碎片满地、触目惊心，缘何路越修越宽，车祸级别却越来越大？
2月4日许广高速特大车祸致16死66伤，其中8人重伤，死亡者多为当场死亡，场面惨烈！
痛定思痛，路越修越多，越修越快，限速也越提越高，缘何车祸级别却越来越大，动辄超10人以上的伤亡时有发生？
怀念20年前开车的时代，那时候，路况没这么好，2车道的京珠高速成为唯一的南北主动脉，车子行驶在水泥铺的京珠高速路面上发出沉闷的声音，车噪声很大，很长一段路上车辆都很少，既没有强行超车或变道加塞，司机朋友也很少接听电话，都在专心开车。
车况也没有现在好，没有豪车一路狂飙，也没有人故意和你斗气，开着好不容易省吃俭用买下的车，都当宝贝看，生怕出现磕磕碰碰，开的时候都特别小心翼翼，远远地看见货车，就特别注意跟车距离，要不就深吸一口气，紧把方向盘，一脚油门超过去，超过后赶紧回道。
开车就是开车，注意力高度集中，没有攀比和炫耀，大家都自觉遵守行车安全，也有足够的时间和道路空间去处理偶发事件，哪像现在，轻轻松松拿到驾照，又轻轻松松地买了车，还见不得别人比你跑的快，看见别人的车好，心里就不舒服，变着法要把别人比下去，跑不赢就故意一脚刹车，任你喇叭按烂，或者闪灯都没用，有本事你就撞啊，还理直气壮的说：让速不让道！
国家下大力气，道路硬件上去了，但部分人的素质却没上去，无视路况实际，把高速当成自家菜园子，想咋咋的，耍横斗气，车祸在一瞬间就酿成了！因此，归根结底，车祸的不断升级，还是人的问题！许广高速多起多车追尾事故通报许广高速追尾事故致16死66伤