昨天聊了本田中国和日产中国都公布的一季度终端销量数据，并不乐观。有朋友让我也聊聊丰田。终端数据还没看到，但今天看到广汽丰田发布的一个宣传海报，想起丰田章男刚发的那条微博，先简单聊几句我自己的看法。

我对丰田章男最深的印象有三个。

一是他当年上任的时候，丰田的境况确实不太好，我当时印象最深刻的是丰田章男因当时“刹车门”问题公开鞠躬道歉。特别记得他那句话：“我们家族的名字就在每辆汽车上。”

二是他很喜欢赛车，重新复活了Supra、也新建了GR品牌，做了GR Yaris、GR86这些平民性能车，甚至在清华大学演讲后还亲自开车表演了漂移。简单讲，这一波的确让丰田收获了很多年轻粉丝。

三是他在电动化方面，的确犹豫了，错失了很多机会。别说纯电了，就连混动领域也失去了领导地位。以前“混动只有两种，一种是丰田，一种是其他”，但现在，风光不再了，局面大家都能看到。

所以我觉得，丰田章男让出社长的位置，是很正确的决定。但短期内，丰田面对全球新能源市场的变化，是毫无还手之力的。

这在中国市场上尤为明显。丰田验证码的失败对丰田是重大打击，幸好有“双擎”还可以暂时支撑一下，但市场占有率和销量的下滑是必然的了，悬念只是下滑的速度快慢而已。

至于丰田一季度的真正交付量，过几天看看正式的上险量数据就知道了，现在先不作评论。汽车销量分析大师兄的新能源笔记 新能源大牛说