新能源大牛说
发布时间 ：2023-07-04 23:50:35
我今天在思考，类似中国这种环境，把屏幕和光学部件低价化以后。HUD、AR-HUD、CMS和玻璃投影，最终都是卷飞起来。
这波汽车零部件其实有点像和电池一样，在打掉渠道壁垒以后，车企就是让你开放成本卷，谁卷赢谁活下去。借着卷的劲，车企降本之后去卷同行，你看到的是车企在降价，其实是一个体系在拼命卷！
新能源大牛说
这波汽车零部件其实有点像和电池一样，在打掉渠道壁垒以后，车企就是让你开放成本卷，谁卷赢谁活下去。借着卷的劲，车企降本之后去卷同行，你看到的是车企在降价，其实是一个体系在拼命卷！
新能源大牛说
言念君子l温其如玉
校长，问界M9不就是这次宣传了好多光学技术吗？其他家或者
朱玉龙-YL
是的，很多
言念君子l温其如玉
供应商能段时间超越或者把价格打下来吗？
不知应叫啥
以后不是单个企业跟单个企业的竞争，是一个链条跟另一个链条的竞争
组织重点关注对象
其实一直都是
Navis-慢点评测
AR HUD 应该会快速普及，确实很好用
Svwfaker
校长啥时候有空分析下车载屏，感觉这块研究的人不多
车也车也
车载屏从讲新四化开始，就一直是座舱的热门话题
老牟的微博
tim喵逗逼一个
卷起来![[哇]](https://face.t.sinajs.cn/t4/appstyle/expression/ext/normal/3d/2022_wow_org.png)
![[哇]](https://face.t.sinajs.cn/t4/appstyle/expression/ext/normal/3d/2022_wow_org.png)
组织重点关注对象
原来主机厂的核心能力就是整车集成，继承的背后是整个供应链体系
一脸盆洪水
想生存，想发展，想占据一席之地的必须卷，之前国内市场那么大都被合资车把持，想突破只能卷
佛大山灵123
汽车上下游就是苦逼的生意
迪亚波王
图上这个AR-HUD是哪家的？有点意思哈
NQSGG
本来就不是高利润率的生意啊