11代思域，底盘滤震好，大小冲击都能一次过滤完毕。开起来很棒，这很大程度要归功于车重比较轻（但比上代重不少）

1.5t高功率比低功率版本动力好很多，不要妄想着买低功率去刷程序。本田比你更懂，虽然发动机一样，但是高功版本匹配的LL-CVT才能应对高功率版本动力输出。低功版本匹配的是过去那个小CVT箱，自己刷程序容易把cvt干爆。
体感上动力比国五10代思域差了不少，但是11代的标称功率更大了。

nvh达到紧凑车平均水平，车身强度终于达到了北美版思域水平，不像10代思域用的第三世界版车身，ciasi b柱都撞断了。

乘坐空间和后备箱空间是绝对的同级领先，动力匹配，转向，刹车都很好，没有问题。不过在突然全油门时，变速箱要慢上1s。

结合这个售价，我认为11代思域远远胜过贵上几万的油改电车型。要是接受老舅燃油车，12w落地的11代思域我觉得非常棒，值得推荐。

汽场全开本田思域