按照SNE Research公布的最新数据显示，今年1-9月全球电动汽车注册量达966万辆，同比增长36.4%。中国公司比亚迪前三季度电动汽车销量达199.3万辆，同比增长71.7%，继续保持第一。排名第二的特斯拉交付132万辆，同比增长45.7%，其中Model 3和Y系列销量强劲。大众集团位居第三，其ID系列以及奥迪Q4和Q8 e-tron车型带动销量来到约68万辆。
这个966万是含插混的了，不是纯电动，但实际这里主要还是纯电动车为主，另外从各地区占有率来看，中国以57.9%居首，其后依次是欧洲（23.4%）、北美（12.4%）、亚洲（除中国，5.1%）。
当然从这几天AEB事件，昨天晚上华为智界S7用高于MODEL S的配置卖MODEL 3的价格去看，啥叫极致内卷，简直太过血雨腥风，昨天说到通缩，汽车领域就是嗷嗷的通缩，特斯拉在中国也是世界最低价。实际华为和特斯拉还都不是传统做汽车的。
大众虽然排名第三，一个是因为欧洲大本营，二是全世界的成熟的销售网络，当然他那电动车是不够看的，至少在中国完全就是边缘化的车。
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