地铁头条【10.1亿 长沙地铁6号线列车维保委外项目第一中标候选人不是株机】

长沙市轨道交通6号线电客车维修保养服务委外项目中标候选人
第一中标候选人：广州地铁集团有限公司
预计中标价：1012823598.56元

本项目为长沙市轨道交通6号线电客车维修保养服务委外项目，对项目范围内所有电客车进行全面、系统的维护保养。利用智能运维平台，根据智能运维平台的大数据，合理的结合各类维修方式保证电客车质量稳定可靠、功能完备，实现“供好车，供足车”的目标，使列车正线运营安全、准点、舒适。维护保养工作包含各设备从2024年01月01日至2035年12月31日的维护保养、缺陷/隐患整改及性能提升工作，同时维保期内所有电客车车辆须按照修程规定要求完成一次架修、一次大修。

该项目，广州地铁能中标的原因主要在于广州地铁牵头的联合体曾中标长沙市轨道交通6号线B部分PPP项目，负责车辆、轨道及信号、自动售检票系统等设备资产这部分上百亿的投融资，由广州地铁集团有限公司、长沙市轨道交通六号线建设发展有限公司、佳都科技集团股份有限公司、中铁电气化局集团有限公司四家单位组建的长沙穗城轨道交通有限公司负责运营维护。

广州地铁也确有大修能力
广州地铁车辆大修部成立于1999年，负责全线网地铁车辆的大架修工作，经过20余年的沉淀形成了车辆精准维修、智慧生产的能力，截至2022年维修总量已累计达700列/4000辆车。

从1999年，广州地铁开启车辆大架修工作。如今，大架修维修基地由1个发展为5个，具备了对6家国内外地铁制造商生产的车辆进行架大修的能力，年产量由3列/18辆发展到近100列/500辆，年产能达120列车/年；已具备整车15个系统、57个品牌及820余种电子板件大架修能力。截至2022年，完成架大修项目33个，涵盖架修、大修、二次架修、二次大修及系统升级改造。根据国际地铁协会(CoMET)的统计报告，广州地铁2020年行车可靠度排名行业第二，连续九年排名行业前六，2021年车辆修后可靠度同比提升超20%，设备质量可靠度始终保持行业前列，车辆大架修正不断满足线网运营高速发展的需要。

来源：综合自公告及公开资料