请问票帝之后还会加航班么？比如一月后的
不知道诶
一定会的，咱们这次态度已经表达了访美，增班，免签五个国家一系列动作
美方航司一边吐槽中美市场恢复慢，一边把价格定得巨高。这逻辑说实话实难理解
回复 静听那个松风:可是每天去HND/ICN的航班上大把中转去北美的旅客，甚至还有很多在欧洲转。美国航司真没想过是因为自己定价出了问题？
市场确实萎缩了，中美贸易摩擦加口罩，商务和旅游需求几乎清零了，只剩下华人回国探亲的市场了。
1800刀似乎是蛮黑五价了 吗？
回复 每天读书四小时:懂了！
想要加航班还得靠母国政府
有一说一，非旺季国内往返不到300刀才是常态，由此可见所谓的“廉价”不过如此
摸摸心心
请问票帝之后还会加航班么？比如一月后的
北美票帝
不知道诶
大艺术家章熙
一定会的，咱们这次态度已经表达了![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
访美，增班，免签五个国家一系列动作
G_lig
美方航司一边吐槽中美市场恢复慢，一边把价格定得巨高。这逻辑说实话实难理解
G_lig
回复 静听那个松风:可是每天去HND/ICN的航班上大把中转去北美的旅客，甚至还有很多在欧洲转。美国航司真没想过是因为自己定价出了问题？
静听那个松风
市场确实萎缩了，中美贸易摩擦加口罩，商务和旅游需求几乎清零了，只剩下华人回国探亲的市场了。
Magnetol
1800刀似乎是蛮黑五价了 吗？![[笑cry]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_xiaoku-f2bd11b506.png)
![[跪了]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_guile-a8a737d3a0.png)
Magnetol
回复 每天读书四小时:懂了！
东雅图第四次复活
想要加航班还得靠母国政府
SandyCreek
有一说一，非旺季国内往返不到300刀才是常态，由此可见所谓的“廉价”不过如此![[开学季]](https://face.t.sinajs.cn/t4/appstyle/expression/ext/normal/72/2021_kaixueji_org.png)