特斯拉要求刹车失灵事件女车主赔偿500万警方通报特斯拉连撞11车事故连撞11车特斯拉车主发声 特斯拉算是被网友盯上了。
两条新闻非常魔幻地冲上热搜。
这边在上海刚刚胜诉的特斯拉决定上诉，要向大闹上海车展的女事主索赔500万，那厢成都车主就开着新买的特斯拉上路连撞十一辆，酿成特大车祸。
焦点问题：特斯拉的刹车系统真的靠谱吗？
网上巨大的情绪洪流目前显然不利于特斯拉。其中不乏不明真相的发泄和猜测，在一些带节奏的网红引领下，特斯拉面临着新一轮舆论危机。
面对新一轮危机公关，假如特斯拉按照过去一贯的傲慢，以盛气临人的态度回击所谓的偏见，只会让自己的形象再度受损，可能再度造成上海车展处置危机自称的上亿损失。
我向来认为，当下网络不适合探讨复杂和充满技术含量的问题，而专业人士的意见却很难得到充分的表达，形成引领情绪走向客观理性的轨道。
这一方面由于跨国公司与中国公众存在巨大文化和认知的差异，用一套生硬、缺乏温度的说辞居高临下地回应公众质疑，另一方面也的确没有拿出能真正说服公众的证据和解决问题的办法。
围攻特斯拉像一团连绵起伏的火焰，而特斯拉却一直在火上浇油。
如果想彻底摆脱舆论困局，特斯拉针对十一连撞的恶性事故，直面屡遭质疑的刹车问题，可以委托具有公信力的专业机构进行调查，并请一些有代表性的网友进行监督，并请媒体全程报道。
平息网络舆论风波的最佳方法永远不是鸡同鸭讲的争执，而是令人信服的真相。
为所有外资企业创造一个公平友好的市场环境是中国的长期国策，但尊重顾客赢得客户信赖才是获得成功的根本。