很多网友至今不知道蔚来高管有那些开通了微博，今天给大家介绍下目前我知道的蔚来高管微博账号，大家按需关注。

李斌 蔚来正宗CEO兼CTO（非民间），江湖人称斌哥，蔚来汽车创始人，董事长。他的微博自称只发广告，不发日常，评论区也几乎没有互动。斌哥日常工作饱和，有多路研发人马每天向他汇报，工作压力极大。除了长期被外部网暴之外，偶尔的还要应对内部车主维权谈判。你要有什么事在微博找他艾特他或者在评论区和他抬杠。。。。。。。指定没啥用，因为他不玩微博。斌哥不玩微博，也就每年损失约2000万的流量经费吧。对于有基础流量的品牌来说，CEO玩好微博，能拉动的免费流量资源太大了。注意，是免费流量！

Mr_沈斐 蔚来能源副总裁，常州人。沈斐是目前蔚来在微博粉丝数最多，活跃度最高的高管。可能因为能源团队确实没法喷，看到沈斐仿佛看到能源来了，很自然的非常亲切。此人清华博士，热爱跑步，电力专业素养极高，难能可贵的是网感很好，在微博替蔚来拉动不少流量。车主们都喜欢称他沈博，他讲ppt声音小语速慢，经常看着地板讲ppt，沉浸在自己的逻辑世界里将他对蔚来能源的理解稳定输出。初次聆听，容易睡着

白剑NIO 蔚来副总裁，如果我没记错，分管硬件开发，特别是芯片开发。线下我们还不认识，但在微博上，我能感受到他也在逐步的增加微博互动

尹水军_蔚来 蔚来手机负责人，他的名字叫水军，但他不是水军（不是那种水军）。水军我们初次见面是在ep活动上，交流非常多，和我科普了很多手机制造圈的趣事。我也经常半夜给他发手机功能需求，回复都挺快，是勤奋的业界大佬。大家有任何蔚来手机的问题，想吐槽，想建议，都可以在微博找他

蔚来马麟 品牌与传播助理副总裁，俗称公关。是的，就是那个最近经常被车主吐槽宣发的人。传播蔚来的内容，这个工作总体来说挑战很大。我抖音做了两年蔚来内容，深感。。。。。。蔚来呼吸都是错的，我自己似乎也没能讲好蔚来故事，情绪输出太多。这项工作目前最大的挑战在于，如何面对内外共同的巨大意见，我目前想不出什么最优解。我目前能帮忙的就是做好自己的内容

Harry_AD 黄鑫，蔚来智能驾驶负责人之一大家有什么对蔚来智能驾驶方面的不满和建议，请直接关注他。我只有一个建议，哈总也算技术大牛，ad是很严肃的事，你们别把他逼疯了就行，毕竟还要有人干活。大家一起努力push他搞事情，搞ad场景突破，但也别把他工作搞丢了好吧

蔚皖加电 蔚来合肥城总余东明，俗称安徽省总，非常豪爽憨厚的兄弟，坐镇蔚来合肥大本营，保证安徽销量由东明负责。大家对蔚来安徽方面的工作有什么想法，可以直接找他。此人还有自己的抖音账号，最近在社媒活跃度较高，初步找到了网感和流量密码，是个好趋势

樊宏银 蔚来杭州城总，刚刚开通微博，粉丝刚过百不久，网感和内容感还在建立中，还要加电呀。

此外我熟悉的一些城总们，目前还没开通微博，比如广州杨波总，郑州毛逵总，南京吴彦总，常州陆逸岚总，如果自己有精力，也有网感，可以玩一玩微博，还挺好玩的，真的能拉销量，有点用。

我挺希望李天舒能好好玩玩微博的，一是看看小黑宝宝们长期怎么黑蔚来的，能否从产品端堵住他们的黑点，才是最本质的问题。二是车主们现在也活跃在微博抖音等平台，这里的信息还算丰富。产品一个伤，宣发十倍的资源补不回。做产品的，生活感，网感，都要拉满是最好，最终会有利于产品。

电动兄弟大v聊车多家车企推换电统一标准