爽！2023年还能京广正线真绿皮120达速狂飙 | 2023·11·23 HXD1D-0309+9✖️25B 4802 武昌—信阳 / 4801 信阳—鄂州

几乎在上月初运转鹰厦真绿皮的同时就听说武局也要“文艺复兴”在京广、汉丹这样干线开真绿皮，而且数量不少2.5对，等到后面12306上时刻信息挂出直接一个好家伙，虽然是纯数字普快但实际旅速快的飞起，别说鹰厦那个限速45还没货车快“三秒真男人”，某些图定T都没它快。

原计划去坐4808和4801来一场从牛肉面到热干面的铁旅，结果被某人放鸽子，另外从时间、性价比角度考虑果断改变计划来一场我今年最“特种兵”的打卡：第一天晚K122睡到武昌，下半夜候车室等到4802开车，到信阳后溜达到下行4801回来到鄂州再换T375深夜回家。相比原来经历过的杭州东等到下半夜普速去上海和K287杭州硬座回南昌，武昌站下半夜等3小时真不算太难熬论空间比硬座大、论吃喝都具备，还有有家这样便利店平价续命、论人气深夜过路车多不像杭州东那么冷清熬人。

全列9节编组，除一节餐车一节硬卧外全部硬座，实际全列只发售硬座；硬卧只卖部分卧带座另外半节宿营；餐车也是非常神奇，上下行两次乘坐覆盖早餐和晚餐点始终未见推车兜售盒饭……车底来源应该是去年武局公益慢火车升级后多出的非空25B，车底本身状态不差，但是长时间封存后车内卫生程度堪忧，乘坐时开行已超过10天但依然随处湿巾一擦直接全黑乘务虽然态度很好也不妨碍开窗，甚至会提醒拍照时拿好设备防止掉落线路但清洁频率是真不行，不少果盘满着都无人清理。哦对，窗户基本都能开且不限高要好评，当然这个天开不开，其他旅客乐意不乐意得想好

当天4802本务HXD1D非常好评，正好本务就在电梯口，拍全列异常方便，天桥一上电梯就能闻到锅炉烧火特有的真绿皮“香味”。武昌-汉口这只要2块钱又比地铁快的超高性价比武汉市内段开车前12306显示无票，实际上因为开点太早车厢内客流非常有限，无票大概率是锁票限售的产物。这一小段冷的半死开窗最大等拍Z37会车，结果可能是汉口停车时正好它正线外包绕开了汉口出发后就关上窗户佛系坐车了，京广正线贴着120限速跑那个风真不是开玩笑，关窗后缝隙漏进来的风都不小……一路高速结果信阳站前吃机外龟速挪进站略微晚点，信阳上车客流不错，毕竟时间好车速快还便宜。

时间来到下午回到信阳站准备乘坐下行4801返程，信阳站现在只有新建的北站房，站房挺新，站前广场设计也用了点心思，蒸汽机车样式雕塑很有记忆点。但好评也就只能到这了，本想着趁着最后一点夕阳在站台长焦怼个进站的全列照，没想到信阳放客如此傻··B，只停几分钟的车愣是要把人拦在天桥上等车停稳再放，以安全之名无形之中给旅客添堵，万一旅客腿脚不便赶不上车呢？万一客流太大超停呢？再退一万步说，真有人想跳轨，这样就能拦住？车站这样把旅客当弱智的家长式管束真是无语……快进到汉口，下行汉口-武昌区间显示无票是真的无票，汉口瞬间上满，而且都是一看就知道是车迷、带娃家长、年轻女性，听对话一听就知道是被红薯种草笔记骗来没坐过“绿皮车”的“乡下”旅客。车窗瞬间全部大开，本来想着太冷不开的我也没了心理负担跟着开了，最精彩的长江大桥过江段再次吃机外龟速过桥，倒是方便了这帮打卡客。武昌到达又瞬间下空，比较离谱的是这帮红薯er下车后一直对着车尾进行各种看起来就很无意义的摆拍，要拍发车却连方向都拎不清，行为符合相当刻板印象，估计是人太多，站台客运员都不敢赶人了哈哈哈哈哈哈，这点倒真是一物降一物武昌开车再次潜入夜色狂飙至鄂州……鄂州换挂效率属实不高，我T375进站的时候都还没有完成。我寻思着多出来的武昌-鄂州这一段是因为晚上8点多武昌站正好晚高峰没法接长时间占用站台的终到车？所以才开到鄂州再单开另外一趟4806返回武昌。