AN-178：乌克兰制造的多任务货物运输机|||安-178是一款由乌克兰安东诺夫设计局开发的短程战术运输机，其研发工作始于2004年，基于民用安-158支线喷气式飞机进行了军事化的改装。该飞机被设定为老化的安-12、安-26和安-32战术飞机的替代品，这些旧型飞机大部分已经陈旧不堪。虽然安-178最初主要面向俄罗斯市场，并计划在俄罗斯进行大部分组装工作，然而自2014年俄罗斯在乌克兰的军事介入后，与俄罗斯的所有军事设备、部件和技术合作的交付被迫中断。
安-178于2015年完成首飞并首次公开亮相。其后，阿塞拜疆订购了10架这种战术运输机，乌克兰空军也计划引入3架。2015年，沙特阿拉伯宣布购买30架这种乌克兰军用飞机。但2022年俄罗斯入侵乌克兰，摧毁了安东诺夫的一些设施，实际上阻止了这种飞机的进一步开发和生产。
在性能上，安-178的最大有效载荷能力为18000公斤，与C-130大力神相当。其加压货舱可以灵活配置，可承载90名乘客、70名伞兵或68个有医护人员的担架，也可以运载三辆4x4轻型多用途车或两个标准集装箱。动力方面，安-178配备了两台乌克兰生产的Ivchenko Progress D436-148FM涡轮风扇发动机，最大有效载荷为18吨，射程为1000公里，起飞则需要2500米长的跑道。
在2020年12月，安东诺夫签署了一份价值30亿赫兰特（1.1亿美元）的合同，为乌克兰军方生产三架An-178运输机。自2014年与俄罗斯的生产关系断绝以来，这是安东诺夫首次签订如此大规模的合同，无疑为该企业带来了一线生机。这三架An-178也是乌克兰空军自1991年以来首次获得国产飞机。
总的来说，新型An-178作为一款中短程运输机，配备四名机组人员，可执行空投、货物运输和医疗康复等紧急服务任务。无货物时航程预计为5500公里，最多可搭载100名乘客。同时，它也能携带多达86名伞兵或多达78名需要医疗后送的人员进行任务执行，展示了其多面的作战能力。
原产地：乌克兰
机组人员：4人
尺寸和重量：
长度：33米
翼展：28.8米
高度：10.1米
空重：?
最大起飞重量：51吨
最大着陆重量：47吨
最大有效载荷：18吨
燃油容量：14.65吨
发动机和性能：
发动机：2台Ivchenko-Progress D436-148FM发动机
最高速度：990公里/小时