从公开报道来看，有了ARJ21...
发布时间 ：2023-12-03 20:09:58
从公开报道来看，有了ARJ21 和C919 缔造的产业基础，C929 可能一开始就奔着比较高的自主化率去了，但对于异常复杂的宽体客机技术体系，这也意味着在进度上不可能提太高的要求
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“据航空工业消息，近日，航空工业庆安为国产大型飞机C929研制的高升力系统中的核心部件，540V、25kW电机在西安完成了性能加载验证试验，此次试验的成功标志着公司突破了高压电机研制技术的瓶颈……紧跟民机多电/全电作动发展趋势，为国产大型民机高压大功率飞控电作动系统的自主化研制奠定了坚实的基础。”
注：附图为 Astrosiren_深空海妖 作品，转载请联系作者
——“据航空工业消息，近日，航空工业庆安为国产大型飞机C929研制的高升力系统中的核心部件，540V、25kW电机在西安完成了性能加载验证试验，此次试验的成功标志着公司突破了高压电机研制技术的瓶颈……紧跟民机多电/全电作动发展趋势，为国产大型民机高压大功率飞控电作动系统的自主化研制奠定了坚实的基础。”
注：附图为 Astrosiren_深空海妖 作品，转载请联系作者
statue24_76470
西安飞行自动控制研究所实现了大功率EHA/EMA从无到有，从试验研究到工程试飞的突破，取得了较快的发展。经历了技术探索阶段、原理样机研制阶段、工程样机研制阶段。2005年完成了首台EHA原理样机的研制，实现了EHA工程样机从无到有；2008年研制了首台EBHA工程样机，验证了EBHA控制方法；
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2015年西安飞行自动控制研究所针对大型民机飞控系统电功率作动的需求，开展大功率电静液作动器研究，完成副翼电作动器原型样机设计、生产和测试工作，进行远程控制单元、电机控制器和电功率作动器的集成，完成大型民机电作动系统架构权衡研究，为EHA作动技术在大型民机型号上的应用提供支撑。
fighter35
这个估计是襟翼驱动电机吧
逗斌斌
9x9走向CS之路
无论是CR929还是C929，国内参研企业的节奏一直比较稳定![[吃瓜]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_chigua-7a95e6efc4.png)
zhiyuanAtlas
不会因俄退出推迟，cj2000比pd35还快
表白能力缺失患者
无比期待C-929代替B-747成为中国的“空军一号”![[泪]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_lei-4cdf6ee412.png)
![[泪]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_lei-4cdf6ee412.png)
![[泪]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_lei-4cdf6ee412.png)
煤灰多
有哪个大领导国内考察坐919么？
xinzi0618
回复 张飞飞小煤球:国航没有有啥办法![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
Chocolate-YJQ
2035应该能坐上吧![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
Chocolate-YJQ
毕竟是个现代化节点![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
zhouyx567
2035坐上的话，27年就得总装下线啊![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
。或者，成为试飞院的员工
astastya
我觉得把引气拆了还是太保守了，我们直接把传统液压系统也拆了吧![[交税]](https://face.t.sinajs.cn/t4/appstyle/expression/ext/normal/8e/2022_jiaoshui_org.png)
星与河_
电传也要液压的![[允悲]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yunbei-a14a649db8.png)
Boeing767-400ER
宽体机的主战场还是国际航线，在海外TC和建立各种互认机制方面，也还要通过919的逐渐成熟开道![[思考]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_sikao-ff9602dd08.png)
秋兔儿的秋胖子
掏出小7的两张次次航的商务舱机票能预约一个929首航或者次航的商务舱坑么![[笑cry]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_xiaoku-f2bd11b506.png)
![[笑cry]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_xiaoku-f2bd11b506.png)
糖果抛绣球
窄体客机技术相对容易 。生产商主要盈利点是几十年的售后服务费。（买的数量多亏大钱卖你都行）。但是到了宽体客机领域，这就是皇冠。盈利点在机体+售后+垄断技术。（比如全碳纤维机身+大直径省油发动机）。宽体飞机要求自身越轻越好。发动机越省油越好（这就是787数量比350多一倍的结果）。航司要赚钱
浩荡的光
国航和AA涂装yyds
生活经典_gys
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小喇叭sg
戴维营级驱逐舰
期待929加长版![[舔屏]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_tian-3b1ce0a112.png)
姑苏群众
三个飞机![[允悲]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yunbei-a14a649db8.png)
✈️很难说区别在哪？
小喇叭sg
只是小意思
讲真，弯刀侠好漂亮~
清酒与你666
终于等够一年能改名了
成都那帮人都快闲出屁来了![[允悲]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yunbei-a14a649db8.png)
1994yw
B787的电源是270伏高压直流