所以，鸿蒙智行大概率只做25万+的车了。余大嘴之前说不做20万以下，目前华子高阶智驾没有低于25万的。25万+车子，鸿蒙智行的各方才有利润空间。
有低端智驾方案的
一切问题，都是规模问题。要是智行所有车一年销量超过500万了，那肯定可以做20万以下的车。
每个企业请客不同走适合自己的道路最好
是不是可以这么理解，以前是丰田智选、大众智选、福特智选，现在是鸿蒙智选，没办法，确实很多车厂就只会组装制造。
以任总的超前眼光，未来并不乐观
卖菜老翁917
所以，鸿蒙智行大概率只做25万+的车了。余大嘴之前说不做20万以下，目前华子高阶智驾没有低于25万的。25万+车子，鸿蒙智行的各方才有利润空间。
愚钝2012
有低端智驾方案的
心流2019
一切问题，都是规模问题。要是智行所有车一年销量超过500万了，那肯定可以做20万以下的车。
研究生吐槽菌
每个企业请客不同![[允悲]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_yunbei-a14a649db8.png)
走适合自己的道路最好
明铭Min
是不是可以这么理解，以前是丰田智选、大众智选、福特智选，现在是鸿蒙智选![[doge]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_doge-be7f768d78.png)
，没办法，确实很多车厂就只会组装制造。
spring28811
以任总的超前眼光，未来并不乐观