🔶关于极氪CM2E的个人臆测:
🔶基于waymo智能出行专车CM1E的家用奔现版;
🔶车长较紧凑,在现在动辄5m+的mpv市场属实是一股清流了;
🔶重要特点1:无B柱+前后外摆对开门——极大的提升了使用便利度,我都不敢想这车在紧凑的停车场里会有多方便;
//不过也有不保熟的信息显示主驾车门还是常规形式,但是开启角度极大;
🔶重要特点2:3+3双排6座——Multipla新时代高清纯电精神续作

,前排中间座自然是应急使用,估计利用率不高,不过后排可能有超长滑轨,以及真实性不保熟的旋转座椅,所以可以把cm2e理解为“空间便利性MAX、使用便利性MAX的巨大五座suv”
🔶重要特点3:很大程度上考虑到了家用自驾/露营的需求,有配备升顶帐篷的版本,也许大概可能会有尾门厨房套件,也就是zeekr.california

🔶我个人对于这种提升国内汽车市场多样性的车型十分欢迎

🔶补充一些我收集的信息
Lucas-Tony
需要一点狂人精神才能量产这个形态的车,就算只是无B柱,前后排对开门就颠覆了
M0t0psych0_FY_
M0t0psych0_FY_
回复 Lucas-Tony:主驾外摆门目前可能只有cm两兄弟![[二哈]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_erha-139d0e07bd.png)
Vanquish98
真正牛逼的品牌就应该这样利用实力搞新鲜玩意,而不是靠着市场地位拿一个车拉来拉去赚轻松钱
M0t0psych0_FY_
句句没有___,句句都是___![[笑而不语]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_heiheihei-5170f2f55c.png)
虞声201807
理想 你念我身份证得了
这里有只小流氓
你再把专利翻一翻,自己拿钣金攒一辆是吧?![[偷笑]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_touxiao-0d995330b6.png)
M0t0psych0_FY_
图纸碎片+1 +1 +1 +1…![[二哈]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/others/d_erha-139d0e07bd.png)
Curuna
前门也是侧滑加无B柱这个设计才加分,前门是平开那就没什么特异性,平替太多了。
M0t0psych0_FY_
1e是前后平开+无b柱,2e大概率也是
tddsbyd
原来那个阿福说车也是一个泰迪……天天搁那舔,流量多是吧
M0t0psych0_FY_
泰什么笛
你克制一下,刷微博请选择自己喜欢的博主即可
跑偏一路
目前市场上没有一款车的空间和乘坐舒适性能超过梦迪博朗,同样车身长度的前提下,好吧,允许对手加长50cm
M0t0psych0_FY_
时代不同了,纯粹满足空间需求是不够的,就算把梦迪博朗拿出来精装修一下也没用,
阿福说车
类似的车,不止这一台噢,甚至不止该品牌![[偷笑]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/d_touxiao-0d995330b6.png)
Ethan_Z1993
是吉利系么?
唯一的夏天-1987
这是在延续汽车本体的研究,很好
森材总
如果把应急的第三排做成折叠悬挂的或者下折叠隐藏铺平的那种是不是更实用!
Iiiot
老期待了(•̀ᴗ•́)و̑̑
博中说搏
预计什么时候上市![[打call]](https://h5.sinaimg.cn/m/emoticon/icon/default/fb_a1dacall-1e0c4593fc.png)
海森宝汉堡
未来的电车都是智能驾驶了,车的驾驶体验会慢慢的不被注重,反而追求更大的空间,所以MPV真的就是未来电车的主流形态