这次试驾全新奔驰长轴距E级车，其实等了好久，C级的年轻化和S级的沉稳，一直影响着E级。毕竟E级是奔驰的中坚力量，也是很多人真正能享受奔驰带来的豪华体验。

璀璨星环隔珊，璀璨星河投射模式，流星掠影光毯和璀璨星芒尾灯等等，奔驰为全新E级起了很多新名词，总结一下就是更“璀璨”了，毕竟全车被三叉星辉的光芒围绕，全部的目光都注视着它。

2.0T发动机配合ISG智能电机，190千瓦的动力输出依旧稳定，最后一块短板由这个电机不足，低转速更快的响应让城市通勤更平顺，一天试驾下来很满意。而悬挂调解干脆利落的基础上，还是走舒适路线，劝退那些激进分子，这毕竟是一台奔驰E级。

最大的改变在内饰上，可以说把S级的精髓都学到了，又加入超过十种专属配置，例如后排腿托和36度的靠背调节，后排胜似独立座椅的配置，让我恍惚坐进了S级。而智能化的加持，L2+级辅助驾驶的应用，超车并线简直就是老司机，我是真的佩服这个超强大脑。

这是一台奔驰标准的车，我认为它非常奔驰，超过了C级堪比S级，不过分追求时尚感，奔驰的豪华和科技找到了平衡，延续自己的豪华，E级做到了。