【注意！深圳地铁13号线一期二期有两个新进展】
深圳地铁官方12月7日发布消息，地铁13号线一期、二期迎来新进展，13号线一期南段顺利实现400V电通；二期（北延）公明车辆段库区结构全面封顶。详细信息如下：

地铁13号线二期（北延）项目
近日，随着最后一方顶板混凝土浇筑完成，公明车辆段库区结构正式封顶。标志着深圳地铁13号线二期（北延）项目建设取得又一个里程碑节点，为车辆段下一步站后工程施工提供有利条件。

13号线工程起自南山区深圳湾口岸站，止于上屋站，线路全长约22.45km。线路设置车站16座，均为地下车站，其中换乘站12座，区间16条，均为地下区间，停车场1座，主变电站2座，控制中心设置于深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）内，内湖停车场设置备用中心。
-

地铁13号线一期项目
12月1日，随着深圳湾口岸站400V送电的顺利完成，标志着深圳地铁13号线南段（深圳湾口岸~粤海门以及内湖停车场）顺利实现“400V电通”目标，向开通试运营的目标又迈出了坚实一步。

13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站。线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。全部采用地下敷设。

深圳地铁13号线最新进展深圳地铁深圳交通深圳地铁13号线二期