Edd Straw对2024赛季的车手前瞻：阿罗车队将在2026年变身奥迪，让博塔斯和周冠宇的竞争更加激烈。两位车手2024年后的未来都悬而未决，例如塞恩斯和奥康这些更知名的车手都受到了关注，但博塔斯和周冠宇也发现了机会。

博塔斯是更快的那个，毕竟他曾经在梅赛德斯效力时三分之一的排位赛战胜了汉密尔顿。但在阿罗他没能持续闪光，虽说要抛开车队的起伏来分析车手的表现并不容易，但他属实不够稳定，车队也意识到他有时会被场外的活动分心，虽然他状态好的时候确实能拿出超神的表现。

周冠宇则完全不同。他是打开中国市场的钥匙，尽管车队在考察世界第二人口大国时发现还是与欧洲和美国的公司合作更有利。周冠宇也是一位稳重的车手，比赛工程师约恩·贝克尔称赞他“非常机智”并拥有“高情商”。

周冠宇勤奋、专注而且相当稳定，只不过他不是快得惊人那种。他的排位赛表现在2023年提升了一些，但还是有一些人对于这位中国车手的总体潜力有所疑虑。

为了保证长远的未来，他需要在保证自己稳定性的基础上提升一些速度。（Motor Sport Magazine）