同比增长31.1%，海洋网11月销售量达150903辆！海鸥战功赫赫！杨力维

比亚迪公布了其11月的销量，销售第二本次突破30万辆，达到了 301903辆，同比增长31.1%。其中，比亚迪王朝/海洋系列11月共计销售288501辆，同比增长27.4%。海洋网共售出了150903辆新能源汽车，这一数字创下了销售量的新纪录，也进一步巩固了其在行业中的领先地位。
看来，比亚迪把原来单一的车型，拆分成王朝和海洋系列的战略是完全正确的，王朝走混动路线，还望系列走纯电。从原来的混动占大头，到现在，混动和纯电评分天下。
到今天，比亚迪更是喊出了百万海洋，口号不可谓不大。
但是我相信，比亚迪是有这个实力的。
11月，海洋网的销量，具体到车型来看，
海鸥依旧独占鳌头，11月售出44603辆，也成功反超了秦家族，成为了比亚迪最畅销的车型，相比主要的竞争对手五菱缤果领先了1万辆左右，全年累计销量达到229692辆，显得相当的出色。紧随其后的是宋Plus家族，11月售出41377辆，依旧稳定在4万辆以上的表现，当然如果和宋Pro宋Max联合计算，销量将达到6.1万辆，也更加出色一些，随后则为海豚11月售出35246辆，全年累计330905辆，也依旧是同级别的领先水平。
对于海洋网来说，下一步其实更多的是开发车型的问题。
就如果王朝网的销售老总来说，对于王朝和海洋网，已经分开就各自沿着各自的路线来走，如果，王朝出了一个畅销车型，海洋也想要，那么就会出现海豹这样的问题，看着差不多，但是价格又差异。用户看着也很迷糊。
最后还是会影响销量。所以，下一步应该出开发出自己的产品特点，比如海鸥、海豚等，有各自的风格，有自己的设计语言，有自己的系列。
这样才能延续海鸥和海豚的销量神话。