俄罗斯车主抱怨中国车质量不好，维修困难，这可能是真的。我在三亚坐过一个网约车，是合资品牌的电动车，我没听说过这个品牌。问车主为何不买国产电动车，他说国产电动车为了价格竞争，在某些部件会用较差的材质，他说三亚的电动车主都知道。这也可能是真的。我对这些我并不真正了解的事情，之所以做出这样的判断，基于我对中国企业主和中国市场环境的整体判断。美国在20世纪产生了一个高质量的企业家群，他们形成了自己的文化风格，这就是创新。美国企业家的标杆是福特，小沃森，乔布斯，马斯克等等。日本在20世纪也形成了自己的企业家群，他们的文化品格是质量，他们的标杆是丰田，盛田昭夫等等。中国在20世纪末也形成了自己的企业主群，也形成了自己的文化品格，就是投机，标杆就是柳传志。另一个问题就是，中国的市场过于严酷，每一个产业都拥挤着几百上千家企业，迫使每个企业都进入价格竞争的环境。中国的情况说明，自由竞争的市场环境是产生不了真正企业家的。中国经济面临着一个大的结构性的变革，需要一个像美国新政那样的彻底变革。问题在于中国有没有一个像小罗斯福那样的有见识，有胆魄，不会瞻前顾后的人和团队。大萧条和新政之后，美国的新型企业家集体涌现。二战之后，日本的新型企业家也集体涌现。也许中国需要的是一次经济危机和战争。『中国车涌入俄罗斯近1年，俄罗斯人抱怨哪些中国车？为什么呢？-今日头条』网页链接