公路高铁还没有交付,公路380又来了...

发布时间 :2023-12-09 10:11:44
公路高铁还没有交付,公路380又来了允悲允悲 不过,我真心不认为,中国的道路环境,一味卷大是一件值得提倡的事情,车厂更应该花精力的,是卷空间利用率,卷布局,卷空间变化,这才是更有心的MPV,目前这几部大家伙,我认为做得最有心思的,是小鹏X9。

热门评论

rayeung
rayeung

这货好像能卷出第四排,空间利用率也算不错了。

这货好像能卷出第四排,空间利用率也算不错了。
啃萝卜的冰块
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8座,节假日还得收费,不懂国情[doge][doge][doge]

景色然也
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mega这是被前后夹击啊

未名凡生访谈
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利用率、灵活性我认为是魏牌高山!

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未名凡生访谈
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回复 俯首拾恩:日常用车~ 评论配图

俯首拾恩
俯首拾恩

带娃的话真的不考虑婴儿车,滑板车这些么?高山哪都挺好,就是5米和5.4米两个版本都不考虑后备箱容积,哪怕是纯商务属性也得考虑机场接人得放行李吧

马务湖
马务湖

你何尝不是整了这台[允悲][允悲][允悲]

你何尝不是整了这台
君本布衣
君本布衣

大车根本没地方停,都卖给有钱人的。普通家庭还是奥德赛这种尺寸合适,推荐传祺E8

行无域
行无域

奥德赛太不安全了,拿家人做缓冲区[允悲]可不敢买

范淼
范淼

奥德赛停车真的省心

嘶嘿嘶嘿
嘶嘿嘶嘿

mega开到旺季的景区停车场的那个场景,完全的反人类。

槑天然呆
槑天然呆

想起mega被抢车位那个动画片,哈哈

不败不行的花花
不败不行的花花

本来对小鹏这个品牌没啥好感也不太喜欢,但是X9真的是在心思上让我转变了好感,后轮转向标配、三排的折叠方式、后备箱向下拓展、二排可选过道和无过道,外观设计我也觉得很在线

BMWM3M4
BMWM3M4

确实很用心,后轮转向+后备箱魔术空间真的无敌了

在光輝歲月里ye
在光輝歲月里ye

没错,有眼光

心旷神怡约基奇
心旷神怡约基奇

个人愚见:车厂作为更懂车的,应该引领,如果以市场为导向,可能是政治正确,不一定是行业正确

转身射个3分波
转身射个3分波

车厂只管赚钱,提供适合消费者的好商品是手段之一,把一件东西说成好商品也是手段之一

努力生活的Lucas
努力生活的Lucas

丰田自以为氢能源才是真正的新能源像引领行业, 结果怎么样[笑cry][笑cry][笑cry] 与其懂车不如懂消费者, 理想就很懂, 阶段性赢麻了

大家都叫我四哥
大家都叫我四哥

这是哪个牌子

有空去看歼20
有空去看歼20

吉利高端MPV[doge]

领先的遥遥-YYLX
领先的遥遥-YYLX

回复 大家都叫我四哥:是的

GzArsenalFans
GzArsenalFans

理想mega这一波下来各方各面真的不太行,差点意思

暗号Live
暗号Live

城中村停不了[doge]

中二的零叔
中二的零叔

别说停不了了,甚至可能进村都进不了

luzyPer
luzyPer

语病啊,双重否定是肯定的意思

寯風Match
寯風Match

[笑cry]可能前面多写了个不

脏羊羊啊
脏羊羊啊

380都停产了

粉腸saoyasou
粉腸saoyasou

那就换A350[doge]

风决定不停留
风决定不停留

[笑cry]就吉利那个调性,这车卖的好就有鬼了。而且消费者也慢慢发现了,车真不是越大越好,超5m的车子停车也麻烦,更别提大城市立体停车位越来越多

冬拉之东
冬拉之东

现在电车基本停不了立体车位,都2米宽,2吨多重

京津双城生活
京津双城生活

这车不走量,小众需求

望麓山
望麓山

该部门出手了:油车时代的排量税,电车时代应该用尺寸税来替代,更加体现环保节能,一如房子里的非普通住宅契税高一倍

胡星星嘚星星
胡星星嘚星星

一个大问号?市场真的需要这么大的车吗[允悲]

胡星星嘚星星
胡星星嘚星星

或者说:需要这类车,但不会成为主流?

kwang_39
kwang_39

[裂开]只能说是丰富了8座车的市场

寯風Match
寯風Match

[笑cry]

阮-cj
阮-cj

多出点奥德赛大小的MPV才是正路,不要一味追求更大更贵

Superman_Lzz
Superman_Lzz

车子大=面子大

碇烧鸡
碇烧鸡

[二哈][二哈][二哈]病态一般地大,冇益

太阳王中王
太阳王中王

我站E8

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