​​       随着汽车市场电气化加速，越来越多的电动车型涌现。但目前上市更多的是纯电轿车，已上市的大空间纯电SUV屈指可数，故消费者的选择十分有限。6月17日，上汽大众ID家族的第二款车型上汽大众ID.6 X 上市，官方指导价为239,888元—335,888元。新车出自大众专为新能源车型研发的全新研发的模块化MEB平台，全新上市的ID.X6也将引领大众ID家族未来设计方向。

       那么，在纯电SUV市场尚待开发推广的情况下，拥有较大空间的7座纯电SUV ID.6 X能否成为市场主力？

 

长轴距打造宽阔空间

      良好的通过性和宽敞的车内空间是国内消费者热衷SUV的重要原因，而ID.6 X的上市似乎填补了一部分7座纯电SUV的市场空缺，ID.6 X长宽高分别为4876*1848*1680mm，长达2965mm 的轴距让ID.6 X拥有更宽敞的车内乘坐空间，七座或六座灵活布局为用户提供舒适的乘坐感受。同时三胎政策的到来为新车的良好市场表现奠定了基础，让全家出行不再拘束。

 

      除了实车空间大，驾乘时宽阔的视觉层次同样重要，新车座舱整体运用领先的数字化技术和轻松交互的灯光系统，赋予车辆超强的数字化体验，营造出更加人性化的宽阔空间，为消费者带来轻松惬意的驾乘感受。

多重动力选择满足多样驾驶需求

 

       ID.6 X的上市，解决了纯电车动力选择少的问题，为不同动力需求的消费者提供不同动力车型，ID.6 X Pure纯净版最大功率132kW，最大扭矩310N·m，而ID.6 X Pure+ 纯净长续航版、Pro 极智长续航版和1st Edition ID.初见版最大功率均为150kW，最大扭矩为310N·m，而ID.6 X Prime劲能四驱版最大功率230kW，最大扭矩472N·m，多样的动力选择让用户在驾驶时游刃有余。

 

     新车分别应用了后驱和四驱两种驱动形式，百公里加速最快仅6.6秒。续航方面，ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量，最高续航里程（NEDC）可达588KM。

 

电动化设计彰显未来科技

 

      更年轻化的设计语言意在吸引更多年轻消费者，而ID.6 X采用大众品牌最新电动汽车设计语言，重新审视外观、内饰、空间、功能与“人”的关系，ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，时刻与驾乘者保持交流。

 

       ID.6 X在外观设计上也下足了功夫，为了营造如临其境的未来科技感，新车整车采用饱满有力的型面，动感流畅的线条及创新感性的发光Logo，重新演绎大众电动化设计语言的独有气质，同时将数字、科技、未来的感觉表现得淋漓尽致。前后大灯灯组能够在车主靠近或离开时，呈现迎宾唤醒光效或离车休眠光效，这种生动的设计能让用户实实在在感受到人车交流，拉近人和车的距离。

 

总结

 

       随着汽车市场电气化的提速，像上汽大众这样的老牌合资大厂的生产重心也逐渐向新能源转移。上汽大众凭借其市场的敏锐度推出的ID.6 X瞄准了7座纯电SUV市场，并以比较实惠的价格入市，从上汽大众的品牌力和产品力来看，相信上汽大众ID.6 X 能继承其德系品质，获得国内消费者认可。​​​​