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在中国共产党成立100周年之际,中国共产党历史展览馆于近日正式亮相。此次展览以“不忘初心、牢记使命”为主题,精心设计了4个部分。
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波澜壮阔的百年征程中
铁路红色印记清晰可见
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建立中国共产党
夺取新民主主义革命伟大胜利
在展馆的第一部分
可以看到京汉铁路大罢工的历史影像
1901年制造的钢轨等珍贵实物
1921年,铁路通车里程1.16万公里
重点推荐——京汉铁路大罢工
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● 1923年2月,京汉铁路工人举行总同盟罢工,罢工遭到血腥镇压。京汉铁路工人大罢工是中国共产党领导的第一次工人运动高潮的顶点。
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● 在京汉铁路工人大罢工中,中国共产党党员林祥谦和施洋,宁死不屈,壮烈牺牲。
重点推荐——1901“汉阳造”钢轨
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● 这是汉阳铁厂1901年生产的钢轨,长675毫米,每米38公斤。抗日战争爆发后,铁路人将极度稀缺的铁路器材拆除,用于大后方铁路建设。于是,这批1901“汉阳造”钢轨从华北来到陕西宝鸡。
除了以上重点推荐
还可以看到
孙中山“筹办全国铁路”的任命状
以及中东铁路、安源路矿
铁道游击队伏击敌军火车等珍贵影像
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成立中华人民共和国
进行社会主义革命和建设
在展馆的第二部分
可以看到北京站
从图纸到落成的幕后故事
新中国建成的第一条铁路成渝铁路
武汉长江大桥建成通车等影像
1949年,铁路通车里程2.18万公里
重点推荐——北京站
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● 1959年1月20日,北京站正式动工建设。
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北京站平面位置图。
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这是一个通过拼图来还原北京站样貌的互动项目。
● 新中国迎来10周年庆典,北京站作为“献礼工程”,集全国智力、财力、物力紧张抢建。从破土动工到通车运营,规模宏大、功能齐全的“首都十大建筑之一”,仅用了7个月零20天,创造了建筑史上的奇迹。
到1952年
全国铁路通车里程达2.45万公里
新中国建成的第一条铁路
成渝铁路通车
1957年
全国铁路通车里程达2.67万公里
武汉长江大桥建成通车
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实行改革开放
开创和发展中国特色社会主义
青藏铁路开通运营
大秦铁路开工建设
京津城际铁路开通运营
1978年,铁路通车里程5.17万公里
重点推荐——青藏铁路
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● 2006年,青藏铁路开通运营。这是一条从西宁通往拉萨的“天路”,海拔4000米以上路段有960多公里,最高点5072米,是世界上海拔最高、高原线路里程最长铁路。
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● 通过展示建设者使用过的压力锅等生活用品,领略“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。
重点推荐——一套潜水服
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● 南京长江大桥是第一座由中国人自行设计、自主建造的双层式铁路、公路特大型桥梁。建设过程中,潜水作业运用全新减压技术,突破水下60米极限,最深下潜77.13米,谱写了世界桥梁史上的深潜神话,从潜水技术到潜水医学保障,都达到当时世界先进水平。
1978年
在抓住机遇
加快发展方针的指导下
国家重点工程加速建设
2008年,京津城际铁路正式开通运营
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推进中国特色社会主义进入新时代
全面建成小康社会
开启全面建设社会主义现代化国家新征程
在展览的第四部分
参观者可以直观感受到
党的十八大以来
在以习近平同志为核心的
党中央坚强领导下
我国铁路特别是高铁事业迅猛发展
实现从跟跑到领跑的飞跃
“四纵四横”高铁网提前建成
“八纵八横”高铁网加密成型
今日之中国
拥有世界上最现代化的铁路网
和最发达的高铁网
复兴号成为闪亮的“国家名片”
中欧班列为“一带一路”建设增添更多动能
西部陆海新通道“朋友圈”持续扩大
助力中国同沿线的国际贸易合作不断深入
铁路在助力打赢脱贫攻坚战
推动区域经济社会发展等方面
都发挥了重要的支撑作用
重点推荐——复兴号动车组模拟驾驶台
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● 复兴号动车组模拟驾驶台开发了不同运营环境下的高铁列车驾驶场景,让人身临其境,同时还设置了一等座座椅供参观者体验。
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想知道你的家乡都有哪些线路吗?不妨在互动屏上选择起点站和终点站,列车运行线路就出现啦!
西安出发的“长安号”国际货运班列
不同时期的铁路里程的变化
中国标准动车组模型
一张张图片
述说着中国的发展、铁路的变化
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站在记录100年来
中国共产党发展历程的屏幕前望去
“我将无我,不负人民”
八个字格外醒目
赤子之情,穿越百年时空
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历史是最好的教科书
党史是最好的营养剂
站在中国共产党历史展览馆
我们回首过去,展望明天
在中国共产党的坚强领导下
中国铁路必将开创更美好的未来