​​11月20日上午 

昆明地铁5号线的轨道实现全线贯通

距离“三通”的目标任务更近了一步

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随着两段25米长的钢轨精准拼接，昆明地铁5号线的轨道实现全线贯通，标志着5号线又一重大关键性节点工程顺利完成。 

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地铁5号线开工建设以来，克服了诸多工程难点，在实现“洞通”后加快铺轨等站后工程建设。在轨道铺设施工中，采取“机械铺轨+人工散铺”相结合的方式，重点对相关站点进行了散铺，确保了机械铺轨面持续向前推进。

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地铁5号线轨道标项目工程师 王龙龙：“目前，轨道已贯通，后续将采用移动闪光焊机将所有钢轨进行焊接。最终形成无缝连接的长轨，将大大提高后续乘坐列车的舒适性。”

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目前，昆明地铁5号线22座车站已全部封顶，车站装修及机电系统安装已全面展开，综合进展为57%。全线已于8月12日洞通，轨通后，将于年内完成“电通”达成“三通”的目标任务。

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地铁5号线起点为世博园站，终点为宝丰村站，线路全长26.45千米，全为地下线。

地铁5号线建成通车后，将成为连接世博园片区、主城核心区、滇池路片区、会展片区的一条快捷的交通大动脉，将为昆明经济社会的高质量发展注入新兴动力。

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除了地铁5号线 

地铁一号线西北延长线

也有最新的进展

11月18号，昆明地铁建设管理有限公司发布：昆明市轨道交通1号线西北延工程，动车调试和综合联调技术服务项目（第三次）招标公告，将组织各设备系统调试，审查联调条件，并对是否具备进入联调的条件，提出技术意见及存在问题的解决措施。

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这也就意味着，地铁一号线西北延将进入联调阶段。记者来到西昌路附近看到，相关建设正在有条不紊的进行中。站点计划拆除时间为明年的6月30日。

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市民：“我现在上班要四十五分钟，通了之后从我们家过来只要二十分钟。”

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市民：“交通更便利了，然后到一些远一点的地方,可能不像之前那么费劲。要找公交，或者是要打车，就更方便了吧。”  

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市民：“交通更便捷，上班、上学，或者去哪儿，也会更快，更便捷。”

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市民：“通行就比较方便，公交有些没有地铁快。”

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据了解，地铁1号线分三期实施。其中一期、二期工程目前已建成通车。1号线西北延工程为三期工程，工程线路全长7.594km。

沿途设教场北路站、理工大学站、师范大学站、西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、得胜桥站7座车站，均为地下站，设锅盖山停车场1处。

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市民：希望以后交通越来越方便，越来越发达。”

市民：“希望更好，城市的绿化这些更好。”

市民：“四季如春，然后吃的也喜欢，生活也喜欢。就希望昆明就是各项基础设施建设，建得更加完善、更宜居。”

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8099999记者报道

编辑：ZJX​​​​