广州大型养路机械运用检修段(简称广州大机段)是全路配备大养机械种类最多、机型最全、技术最先进的单位之一。现有大型养路机械16大类、20种型号、183台(列),包括全路最先进的捣稳联设备,96个磨头的钢轨打磨车,进口大修换枕列车、最先进的轨道检测车等。
广州大机段主要负责大型养路机械运用和检修,致力于改善铁路线路质量,承担着中国铁路广州局集团有限公司管内高、普铁线路大维修施工和工电供专业检测任务。主要业务为线路及桥隧机械化清筛、大修列车换枕、大机捣固及打磨、风动卸砟、钢轨探伤及工电供专业检测,同时积极参与外局业务和新线开通前精测精捣任务,是工务机械化先进生产力的代表。
建段以来,每年参加集团管内京广线、沪昆线、焦柳线、石长线等普速既有线的大维修施工,以及武广高铁、沪昆高铁、海南环岛、广深港客运专线等既有高铁线路的维修施工。
同时参加过武广、广珠、广深港、温台甬、南广、衡柳、厦深、黔张常等10多条重要高铁及城际铁路的开工建设,在黔张常高铁线路建设中,实现目前最好的有砟高铁建设线路质量,列车行驶最平顺舒适。
在海南环岛铁路建设中,创下一个车间一年完成线路捣固9500公里的全路最高纪录;黎湛线换枕施工中,更是创下了单日240分钟封锁点更换1210米Ⅲ型枕的全路最高纪录。
广州大机段施工“点多、线长、面广”,集中修期间,每日约有30项施工分布在集团管内外各条线路,由于常年流动作业,职工戏称自己为“铁路的吉普赛人”。
近3年来,段安全生产良好有序,获评“集团先进单位”“全国铁路文明单位”“全国铁路体育文明单位”“广东省五一劳动奖状”,段工会荣获2018-2020年度“模范职工之家”;段工会民主管理工作荣获2020年中华全国铁路总工会 “最佳‘三有’创新成果”荣誉;段团委荣获全国铁路安全生产“先进团支部”。同时,还涌现了一批“广东省‘五一’劳动奖章”“全路优秀党务工作者”“火车头奖章”等荣誉获得者。