Beta3 2测
去拿海底捞火锅，全程地面道路，12km 0接管；
这个版本，横向避让和静态障碍物绕行能力相较于Beta2 有显著提升。
交通参与者尾灯/转向灯识别和融合决策进一步提升乘坐体验性；
图一/图五都是 静态障碍物带高度的融合EID显示，而且确实做了决策；
各种小汽车尾灯显示，进一步增强了NOA驾驶好玩的程度；
如果说句【夸大】的话，我全程让AD MAX变道超车，我甚至都不需要当一个监管员了； 哲伦班长
ps：这条路上周还不能开，这周就能开了。NPN铺路速度太快
自动驾驶理想汽车理想L9